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[实用新型]电池内腔缺陷检测装置-CN202121957633.3有效
发明人：伍强 -专利权人：四川启睿克科技有限公司
申请日： 2021-08-19 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： G01N21/88 文献下载
摘要：本实用新型公开了电池内腔缺陷检测装置，包括相机、光学镜头、光源和控制系统；光学镜头和光源设置在待检测的电池正上方，光学镜头与电池的内腔正对；光学镜头安装在相机上，相机与控制系统电气连接，光源照射电池内腔产生的反射光通过光学镜头进入相机本实用新型通过光源向待检测的电池内腔射入光线，并通过光学镜头和相机对电池内腔反射出的反射光线进行接收和成像，能够一次性完整展示电池内腔表面情况，一次性对对电池内腔的涂胶缺陷、浆层纸卷缺陷、锰环缺陷和锌膏缺陷进行成像，能够避免因多个系统组合成像而导致电池内腔成像不完整的情况、有效提高检测的全面性和准确性；并且本实用新型的结构简单、占用空间较小、成像质量良好。
电池缺陷检测装置

[发明专利]一种具有阻燃结构的锂电池-CN202310060449.6在审
发明人：叶杰超 -专利权人：龙海协能新能源科技有限公司
申请日： 2023-01-18 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： H01M10/052 文献下载
摘要：本发明涉及锂电池技术领域，具体公开了一种具有阻燃结构的锂电池，包括电池外壳、设置于所述电池外壳内部的电池内壳，所述电池外壳和电池内壳之间形成有分隔腔，所述分隔腔的内部存有阻止燃烧的阻燃物质；还包括有控制所述电池内壳和分隔腔导通的控制装置本发明通过设置有电池外壳和用于存放电池的电池内壳，电池外壳和电池内壳之间形成有分隔腔，分隔腔的内部存有阻止燃烧的阻燃物质，还设有控制所述电池内壳和分隔腔导通的控制装置，当锂电池处于火灾环境或自身燃烧时，控制装置控制电池内壳和分隔腔导通，使阻燃物质进入电池内壳内部，阻止电池内壳中的电池燃烧，有效提高锂电池的阻燃能力，增加锂电池的安全性能。
一种具有阻燃结构锂电池

[发明专利]一种锂离子电池管理系统-CN201710530229.X有效
发明人：周舜 -专利权人：周舜
申请日： 2017-06-27 - 公布日： 2018-03-09 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本发明公开了一种锂离子电池管理系统，包括电池箱体和单体电池，在所述电池箱体内设置有N个电池内腔，所述单体电池组成N个电池组，每个所述电池组对应地设置在一所述电池内腔内在所述电池内腔的顶部或底部设置温度调节管，所述温度调节管将N个所述电池内腔相互连通，所述电池内腔的热量通过所述温度调节管从温度较高的电池内腔向温度较低的电池内腔传递，其中，N为大于或等于2的整数。该锂离子电池管理系统加快电池箱体内热量的扩散，提高温度的均匀性，单体电池保持一致性，从而提高电池组的寿命和安全性。
一种锂离子电池管理系统

[实用新型]单体电池、动力电池包以及车辆-CN202223435789.2有效
发明人：罗文辉 -专利权人：小米汽车科技有限公司
申请日： 2022-12-19 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： H01M10/654 文献下载
摘要：本公开涉及一种单体电池、动力电池包以及车辆，本单体电池包括外壳、盖体、换热部件和至少两个电池内芯，外壳上设置有开口，盖体与外壳连接并用于封闭开口，外壳内设置有至少两个容纳腔，电池内芯与容纳腔一一对应，每个电池内芯能够经开口分别放入一个容纳腔中，换热部件连接在外壳内并靠近容纳腔，换热部件构造能够对电池内芯冷却或加热。本单体电池具有多个电池内芯，多个电池内芯共用一个外壳，从而组成的动力电池包中机械结构、换热部件以及单体电池的外壳在总重量中的占比下降，使得电池内芯的数量反而增加，可以提高动力电池包的能量密度。另外通过将换热部件设置在外壳内，能够提高对电池内芯的冷却或加热效率。
单体电池动力电池以及车辆

[实用新型]一种电池内化成加酸装置-CN201120063857.X无效
发明人：彭小勐;路俊斗;陈运洪 -专利权人：肇庆理士电源技术有限公司
申请日： 2011-03-11 - 公布日： 2011-08-24 - 主分类号： H01M2/36 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电池内化成加酸装置，用于铅酸蓄电池的加工，包括带内腔的瓶身，瓶身前段尺寸收缩且端部带有与内腔相通的开口，瓶身尾端设置有阀座。通过瓶身前段尺寸收缩即可实现与电池的注液孔连接，进一步可将内腔中的酸液灌入电池。在电池内化成的过程中通过配合本实用新型电池内化成加酸装置，可使部分酸液储存在瓶身内，在电池化成及后续加工中酸液自动补充到电池内，有效保证了电池内化成的过程中酸液的供给，确保电池化成后达到质量要求；同时，电池内化成加酸装置的瓶身满足抽真空操作要求。
一种电池化成加酸装置

[实用新型]一种电池壳体及电池-CN201520747121.2有效
发明人：青勇 -专利权人：青勇
申请日： 2015-09-24 - 公布日： 2016-02-03 - 主分类号： H01M2/02 文献下载
摘要：为克服现有技术中电池散热性能差的问题，本实用新型提供了一种电池壳体，包括侧围、正极和负极；正极和负极分别固定于侧围相对的两端，所述正极和负极与侧围共同形成电池内腔；所述负极局部朝向正极凹陷至电池内腔内，形成散热管；所述散热管内部为与电池内腔隔绝、同时与外界连通的散热腔；所述散热管朝向正极的端部与正极之间存在间隙。本实用新型提供的电池壳体利于电池内部散热，可大大提高电池的安全性。
一种电池壳体

[实用新型]一种电池盖易开启的LED头灯-CN201620055910.4有效
发明人：郑燕敏 -专利权人：宁波财富电器有限公司
申请日： 2016-01-20 - 公布日： 2016-06-08 - 主分类号： F21L4/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电池盖易开启的LED头灯，包括：灯座，以及转动地设置在灯座上的灯体；灯座上设置有多个供头带连接的挂孔；灯体包括灯组和电池组，电池组具有可容纳电池的电池腔和与此电池腔相配的电池盖，电池腔的开口处的外缘设置有多个卡槽，电池盖包括同轴连接的电池内盖和电池外盖，电池内盖与电池腔开口的内缘相配，电池外盖与电池腔开口的外缘相配，并具有与多个卡槽相对应的卡扣。本实用新型的一种电池盖易开启的LED头灯，将电池盖设置为同轴连接的电池内盖和电池外盖，开启或关闭电池盖时，先将旋转电池内盖将其与电池腔开口的内缘相配，再旋转电池外盖将其锁扣到电池腔开口的外缘上即可。
一种电池开启 led 头灯

[实用新型]动力电池-CN201320182493.6有效
发明人：杨升震;林镟彬;杨升文 -专利权人：广西科普仕能源有限公司
申请日： 2013-04-12 - 公布日： 2013-10-30 - 主分类号： H01M2/02 文献下载
摘要：动力电池，包括电池本体，其中，所述电池本体包括电池外壳与电池内腔；所述电池外壳顶部设置有接线柱，所述电池内腔至少设置有一组电池，所述电池组之间通过并联或串联连接，所述电池组电芯通过快速熔断器与接线柱连接，另外在电池内腔还设置有散热装置。本实用新型电池外壳为一体成型结构，有效降低生产成本；电池组采用锂聚合物电池，其一致性好，安全性高，倍率放电性能好，循环性能优越；且在电池内腔设置有散热装置，防止动力电池在运行过程中温度过高，导致电池膨胀损坏甚至报废
动力电池

[实用新型]电池防爆结构及电池-CN202222982933.8有效
发明人：曾宪荣;孔祥鹏;荣强;聂磊;宋伟东;王海舟 -专利权人：湖南德赛电池有限公司
申请日： 2022-11-09 - 公布日： 2023-02-14 - 主分类号： H01M50/342 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电池防爆结构及电池，其中电池防爆结构包括：通孔，开设于电池外壳上；爆破片，设置于电池外壳的外侧且封闭通孔；爆破片与电池外壳之间设有空腔，通孔用于连通空腔与电池内腔，通孔的横截面积小于空腔的横截面积通过减小通孔的横截面积，能够延长爆破片爆破后电池内腔中气体的释放时间，减小爆破威力，能够有效保护电池内腔的材料不被破坏及沿通孔飞出。由于空腔存在通孔与电池内腔连通，能够保证空腔的压强与电池内腔的压强相同，且空腔的横截面积大于通孔的横截面积，能够保证爆破片所受的压力较大。
电池防爆结构

[实用新型]一种电池用密封装置-CN201820778436.7有效
发明人：梁火寿;黄乐;谭锋;王培杰 -专利权人：广州国机智能橡塑密封科技有限公司;广州机械科学研究院有限公司
申请日： 2018-05-23 - 公布日： 2019-01-29 - 主分类号： H01M2/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及电池密封技术领域，尤其涉及一种电池用密封装置，包括密封盖、密封件和轴座，密封盖与轴座连接形成气压腔，密封盖开设有第一通孔，轴座设有向气压腔方向凸起的连接轴，连接轴开设有第二通孔，第一通孔和第二通孔通过气压腔连通，密封件套设于连接轴，密封件根据电池内部压力变化控制第一通孔是否与第二通孔连通。本实用新型能有效控制电池内部的气压，防止电池内部气压过大产生爆炸，且实现电池内部自密封效果，防止外界污染物进入电池内部。
通孔电池内部连接轴密封盖密封件气压腔轴座本实用新型电池用连通电池内部气压电池内部压力外界污染物变化控制电池密封有效控制自密封凸起气压爆炸

[发明专利]用于检测电池内部气体的设备及方法-CN201410490437.8有效
发明人：焦伟民 -专利权人：宁德时代新能源科技股份有限公司
申请日： 2014-09-23 - 公布日： 2018-12-04 - 主分类号： G01N7/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于检测电池内部气体的设备及方法。在所述检测电池内部气体的设备中，电池具有壳体，电池的壳体设置有密封的且与壳体的内部连通的通孔，且电池的壳体的外形在检测电池内部气体时保持固定。所述用于检测电池内部气体的检测设备包括：气体收容装置，内设有气体收容腔；连通装置，用于使气体收容装置的气体收容腔和电池的壳体的通孔受控连通；抽真空装置，受控连通于气体收容装置的气体收容腔，用于对气体收容装置进行抽真空；取气装置，内设置有腔体，腔体的体积可变且能够确定，腔体与气体收容装置的气体收容腔受控连通；以及气压测量装置，受控连通气体收容装置的气体收容腔，用于测量气体收容装置的气体收容腔内的气体的压力。
用于检测电池内部气体设备方法

[实用新型]一种圆柱电芯电池模组-CN202020215505.0有效
发明人：孟艳玲;李媛;薛川;薛松良 -专利权人：四川骏畅智能科技有限公司
申请日： 2020-02-26 - 公布日： 2020-08-11 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及平衡车电池技术领域，公开了一种圆柱电芯电池模组，包括电池外壳、电池壳盖、电池本体和电池内壳，所述电池外壳的内底面设置有支撑板，所述支撑板通过弹性件支撑连接有散热板，所述散热板的表面均布有若干第一散热孔，所述电池内壳设置于所述电池外壳内、并支撑于所述散热板上，所述电池本体设置于电池内壳内，电池内壳和电池外壳之间竖直设置有若干柔性支撑件，所述柔性支撑件具有中空内腔，柔性支撑件的侧壁上设置有与中空内腔相通的导热孔，所述电池壳盖扣接于所述电池外壳上，且在所述电池壳盖上设置有与中空内腔相通的第二散热孔。本实用新型具有抗震减震和散热性能，且在电池内壳和电池壳盖之间设置有灭火层，安全性能高。
一种圆柱电池模组

[发明专利]一种新能源电动汽车电池盒-CN201710352908.2在审
发明人：郭嵩 -专利权人：郭嵩
申请日： 2017-05-18 - 公布日： 2018-12-07 - 主分类号： H01M2/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种新能源电动汽车电池盒，包括电池外盒以及电池内盒，电池内盒顶部设置有一个连接机构，电池内盒通过连接机构悬空吊装于电池外盒中间开设的电池腔内，电池外盒的两侧内壁设置有一根以上的拱形片，拱形片凸出并与悬空吊装的电池内盒外壁接触压紧；所述电池内盒设置有四个开口，中间形成一个保护腔，每个开口内均滑动插入一块底板，每块底板上设置有至少两块蓄电池，蓄电池通过底板抽拉式的安装于电池内盒的开口端。本发明能够有效保护新能源电动车的电池安全性，增加在受冲击时的缓冲能力，有效保护电池不受损，减少经济损失，且具有非常好的缓冲性能。
电池内盒底板电池外盒新能源电动汽车蓄电池连接机构电池盒拱形片吊装开口悬空电池安全性顶部设置缓冲能力缓冲性能经济损失两侧内壁电动车凸出滑动保护腔抽拉式电池腔接触压开口端受冲击外壁新能源电池受损

[实用新型]一种新能源电动汽车电池盒-CN201720555115.6有效
发明人：郭嵩 -专利权人：郭嵩
申请日： 2017-05-18 - 公布日： 2017-12-01 - 主分类号： H01M2/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新能源电动汽车电池盒，包括电池外盒以及电池内盒，电池内盒顶部设置有一个连接机构，电池内盒通过连接机构悬空吊装于电池外盒中间开设的电池腔内，电池外盒的两侧内壁设置有一根以上的拱形片，拱形片凸出并与悬空吊装的电池内盒外壁接触压紧；所述电池内盒设置有四个开口，中间形成一个保护腔，每个开口内均滑动插入一块底板，每块底板上设置有至少两块蓄电池，蓄电池通过底板抽拉式的安装于电池内盒的开口端。本发明能够有效保护新能源电动车的电池安全性，增加在受冲击时的缓冲能力，有效保护电池不受损，减少经济损失，且具有非常好的缓冲性能。
一种新能源电动汽车电池

[实用新型]电池箱-CN201920198666.0有效
发明人：薛世福;姚高亮;刘大军;曾兆文;梁桂安;王宝鸡 -专利权人：珠海银隆电器有限公司;银隆新能源股份有限公司
申请日： 2019-02-14 - 公布日： 2019-09-06 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本公开提供的电池箱，涉及电池技术领域。该电池箱包括电池外箱和电池内箱，电池外箱包括箱体和箱盖，箱体具有容置腔及与容置腔连通的开口，箱盖与箱体铰接，并选择性地盖合开口；箱体内设置有导滑件，电池内箱的外侧设置有导轨，导轨与导滑件滑动配合，以使电池内箱选择性地从开口伸出或者收入该电池箱方便维修。
电池箱电池内箱开口电池外箱导滑件容置腔导轨箱盖电池技术领域方便维修滑动配合外侧设置箱体铰接盖合连通伸出收入

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